Реконструкция SLK 55 AMG
SLK 55 AMG является теперь еще более динамичным: новый передний бампер прекрасно гармонирует с темно-окрашенными фарами, что в общей сумме даёт этому уникальному автомобилю с кузовом-родстером и восьми цилиндровым двигателем спортивный характер. Даже в переизбытке! Впервые автомобиль показывает новое прямое управление с переменной помощью сервомотора, которая делает 360 л.с. Эта безудержная сила делает двухместный автомобиль еще более проворным и отзывчивым. SLK 55 AMG - также единственный автомобиль в своем классе с двигателем V8, в добавок к этому прилагается улучшенная AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC коробка передач, обладающая более быстрым переключением передач.
Перепроектированный передний бампер имеет более явную форму стрелы, в которой красуется звезда Мерседеса, также произошло увеличение воздушных дамб. Большие, круглые противотуманные фары заключенные в хром, теперь помещены по краям бампера, как бы зрительно увеличивая ширину автомобиля. Отвод горячего воздуха от основного холодильника моторного масла, осуществляется через отверстия расположенные по сторонам переднего бампера. Определенный AMG bodystyling, включает в себя юбки от AMG, мускулистый задний бампер AMG с черной вставкой и выступ спойлера в стиле AMG.
AMG Двигатель с восьмью цилиндрами
Поразительный капот с характерными продольными пластинами скрывает 5.5-литровый двигатель с восьмью цилиндрами AMG, который имеет мощность в 360 л.с. Они остаются непревзойденными в этом сегменте. Огромный вращающий момент, непосредственно моментальный отклик на педаль акселератора и типичный для AMG V8 звук, все это характеризует поездку на этом сказочном автомобиле. С помощью выдающихся рабочих характеристик: двухместный автомобиль ускоряется от нуля до 100 км в час уже через 4.7 секунды и достигает отметки в 200 км в час через 17.5 секунд и имеет предельную скорость (ограниченную электроникой) 250 км в час. Мощность переданная AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC с подрулевым переключением передач, теперь гарантирует еще большее проворство: переключения передач в “S” (Спорт) и “М.” (Ручных) приблизительно на десять процентов быстрее чем прежде. Это не только благодаря новым компонентам в автоматической трансмиссии с семью скоростями, но также и новом двигателе. Все это делает переключения передач более плавным.
Функциональная внутренняя часть.
В функциональной и спортивной внутренней части SLK 55 AMG говорит новое эргономическое спортивное рулевое колесо от AMG. Обод руля обтянут перфорированной кожей, в то время как вертикальная спица, украшена серебристой вставкой. Два алюминиевых переключателя AMG позволяют ручной выбор передачи.
В комбинациях приборов от AMG есть новшества: серебряно-красные приборные стрелки на приборах и надписи AMG, новая графика гарантирует, что скорость транспортного средства и обороты в минуту становятся еще более читаемыми. В режиме “M” главное меню AMG показывает, на какой в настоящее время вы находитесь передаче, включая также рекомендации переключения коробки передач на более высокую передачу. Вы сможете отследить температуру моторного масла, напряжение батареи или таймер езды. Спортивные кресла AMG с выступами по сторонам для улучшенной боковой поддержки, удерживают водителя на скорости; вставки из алькантара в областях плеча улучшают эту боковую поддержку. Прекрасная кожаная обивка - часть стандартных изменений SLK 55 AMG. Доступна в четырех привлекательных цветах.
Пакет рабочих характеристик
Пакет рабочих характеристик от ателье AMG для SLK 55 AMG. Этот пакет, разработанный инженерами AMG, включает компоненты более высоких рабочих характеристик. Результат – ультразахватывающая и динамичная езда для любителей спортивного автомобиля, которым иногда нравится проверять свой AMG на треке.
Пакет рабочих характеристик AMG для SLK 55 AMG состоит из:
- AMG высокоэффективная тормозная система с внутренне проветреваемими, перфорированными тормозными дисками размером 360 x 32 мм, снабжены неподвижными суппортами с шестью поршнями на передней оси
- Внутренне проветреваемими, перфорированными тормозными дисками размером 330 x 26 мм, снабжены неподвижными суппортами с четырьмя поршнями на задней оси.
- 18-дюймовые диски из легкого сплава AMG 7.5 x 18 с шинами 225/40 R18 (спереди) и диски 8.5 x 18 обуты в шины 245/35 R18 (задняя часть)
- Подвеска с рабочими характеристиками AMG
- Рулевое колесо AMG с меньшим диаметром и серебристыми, алюминиевыми рычагами переключения передач.
- Карбоновые вставки AMG во внутренней части
- За исключением высокоэффективной тормозной системы AMG, все компоненты пакета AMG могут также быть заказаны индивидуально.