Шумоизоляция своими руками

шумоизоляция автомобиля своими руками

Ниже Вы с подробным описанием и фото узнаете, как сделать шумоизоляцию своими руками салона автомобиля. Даже иномарки нуждаются в шумке, не говоря уже о отечественном автопроме таких марок как ваз, нива, лада, волга. Плюсов у шумоизоляции автомобиля много, одни из самых главных это уменьшение конструкционных шумов и шумов идущих от дороги (шум резины, камней бьющихся по кузову), а так же значительное улучшение звука автоакустики и пропадает дребезжание обшивки.

Примерная стоимость материалов для шумоизоляции своими руками салона и дверей легкового автомобиля составляет 200$
Используемые материалы и инструменты.
1. Вибропласт М1
2. Вибропласт М2
3. БиМаст Бомб
4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС
5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)
6. Гипрочный нож
7. Прикаточный валик
8. Строительный фен
9. Обезжириватель
10.Ножницы
11. Маркер
12. Рулетка
13. И примерно 2 дня времени (если делать одному)

Теперь расскажем как делается шумоизоляция автомобиля своими руками. Обычно сначала делается шумоизоляция дверей автомобиля. Для того чтобы сделать шумоизоляцию двери, сначала снимаем обшивку двери автомобиля. Как это делаться подробно описывать не будем., так как у всех автомобилей это делается по-разному. Обычно обшивка крепиться к двери при помощи нескольких шурупов, которые находятся в ручке.

После того как Вы открутили все шурупы. Необходимо отстегнуть клопы при помощи шлиц отвёртки. Если не уверенны в месте расположения клопов, то оберните отвертку изолентой, чтобы не повредить краску двери.

Клопы отстёгнуты, теперь следует поднять обшивку в верх, чтобы отстегнулась верхняя часть обшивки.

Так обшивку отстегнули и теперь следует отстегнуть тросик ручки и провода идущие к стеклоподъемнику.

Так первый этап на пути шумоизоляции сделан. Теперь перед нами готовая дверь для нанесения на неё шумопоглощающих материалов.
Отрываем полиэтиленовую плёнку приклеенную к двери заводом изготовителем.

Обезжириваем поверхность двери на которую будем наносить шумоизоляцию при помощи обезжиривателя. Обычно уже присутствует заводская шумоизоляция дери, новую будем наносить поверх заводской.

Теперь нарезаем и проклеиваем Вибропласт М1 наружную часть двери с внутренней стороны. Проклеивать всю поверхность нет необходимости. Главное охватить большую часть поверхности. Обязательно плотно прикатать Вибропласт М1 к поверхности двери, иначе он не будет правильно работать и при нагреве двери на солнце может отвалиться. Прикатывается он при помощи специального валика или тыльной стороны отвертки.

После того как с внутренним слоем закончено, начинаем заделывать заводские монтажные отверстия. Делается это для того, чтобы из двери получилась акустическая колонка замкнутого обьёма, чтобы помимо шумоизоляции улучшилось звучание динамиков. Для этого применяем шумоизоляцию БиМаст Бомб. С помощью бумаги и маркера делаются лекала по которым потом вырезается БиМаст Бомб. Вырезается он на пару сантиметров более отверстия, чтобы смог надёжно приклеиться к двери. ( можно и проклеить целиком всю дверь, но это значительно утяжеляет дверь) . Приклеивается БиМаст Бомб при помощи строительного фена. Он нагревается и плотно разглаживается по поверхности (Материал очень плотный, но при нагреве приобретает эластичность).

По аналогии делается шумоизоляция всех дверей автомобиля. Если есть желание, то можно сразу прокинуть акустические провода, что собственно мы и сделали.
Далее во всех местах прилегания обшивки к двери проклеиваем «Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)». Для этого нарезаем «Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)» тонкими полосками ширенной в 2-3 см приклеиваем полоски к местам соприкосновения (Места, где клопы и по краям обшивки. Многие проклеивают всю поверхность двери.

Приступаем к шумоизоляции салона. Для этого его придется разобрать полностью до основания. А это трудоёмкий процесс и чтобы его правильно выполнить понадобиться приборы изображенные ниже. Без них очень тяжело разобраться.

Дальше будет серия фотографий, как разбирается салон.

После того как обшивка салона была удалена приступаем к нанесению первого слоя шумоизоляции «Вибропласт М2». Проклеиваем им всю поверхность кузова (пол, арки, крылья).

После нанесения первого слоя, который отвечает за поглощение вибрации, наносим второй слой «Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)» для шумопоглащения. Он на липкой основе и им проклеивается все поверхности целиком.

Как закончили с «Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)» приступаем к монтажу внутренней обшивки автомобиля. Она как и обшивка дверей по большей части крепиться на клопы.

До этого шумоизоляция делалась на немецких автомобилях и клопы по большей части ломались, приходилось покупать новые. В обшивке применено большое количество разных клопов, что затрудняет сборку. Обшивка во многих местах на столько плотно прилегает к кузову, что делает невозможным проложить шумоизоляцию. При разборке японца ни одного клопа не было сломано и все они одного типоразмера. При сборке салона ни каких трудностей не возникло все элементы встали на свои места без дополнительной обработки напильником.
Советы.
1. Не налегайте на пиво с водкой
2. Для того, чтобы вынуть сидения из салона позови ближнего.
3. Для прокладки проводов воспользуйтесь кондуктором (упругая проволока)
4. После съёма обшивки которая крепится болтами, вверните болты на свои места, во избежание потери либо путаницы.
5. Если клопы разного типа, то их можно прилепить с помощью скотча к снимаемой детали.

Думаю статья оказалась вам полезна, если есть вопросы по шумоизоляции то не стесняйтесь, мы на все ответим. Данным способом без особых изменений в процессе можно сделать шумоизоляцию таких автомобилей как ваз 2110, 2112, приоры, фокус, мазда, и других легковых автомобилей.
Вообще, использовать шумоизоляцию пластинчатыми материалами на данный момент не самый лучший процесс. После такой шумки могут появится сверчки, ваша машина станет нагружена, более чем на 50 кг, из за чего со временем могут провиснуть двери, увеличивается расход топлива.
Можно, использовать современные материалы, на основе жидкой шумоизоляции, типа Noxudol 3100. В таком случае, стоимость материалов обойдется вам в 12000 руб. Но! Ваш авто не будет весить не на 50 кг больше,  а всего на 10. Материал, также будет иметь высокие антикоррозийные свойства, и благодаря методу распыления, позволяет проникнуть практически в любые места.

Конечно, шумоизоляцию можно сделать самому, но хватит ли у вас терпения и сил? Соберете ли вы машину так, чтобы потом не было сверчков? А сколько времени это займет?
Если, все же делать шумоизоляцию своими руками вам совсем нет желания, мы можем вам порекомендовать автосервис, где шумкой занимаются профессионалы. В Москве есть автосервис Тринити Авто, в котором отлично делают жидкую шумоизоляцию за 15400 руб. Притом, стоимость материала, если делать так составляет 12000 руб
Давайте, сделаем сравнительную таблицу:

Пункт Вы (автолюбитель) Тринити Авто
Опыт Минимальный Занимаемся профессионально
Оборудование Холодный гараж Специальное помещение для шумоизоляции с фенами и печкой.
Время работы Выходные, свободные дни. Если не успели сделать за выходной – машина в разобранном виде стоит в гараже. Любой день. Круглосуточный режим работы
Кол-во человек Вы один 2-3 специалиста
Цены на материал Розничные, дороже в 2 раза наших Оптовые
Гарантия Ваша совесть год гарантии

Подробную информацию можно получить в их разделе шумоизоляция автомобиля


Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong

Похожие записи


251 Коментирующих to “Шумоизоляция своими руками”

      Антон Says:
      Цитировать

      Здравствуйте, большое спасибо за статью, я давно хотел сделать шумоизоляцию своими руками но как то боялся. Скажите пожалуйста а сколько необходимо материалы перечисленного вами для шумоизоляции автомобиля?

      Некий Says:
      Цитировать

      Если делать конкретно и качественно для себя, то около 20 листов STP (вибропласт), но это так, чтоб было тихо как в гробу (это полная обезшумка крыша, двери, пол, крылья (по возможности), багажник, крышка капота ибагажника(в зависимости от типа кузова)…..но при этом не забываем что прибавляется вес автомобилю……
      Для начала купить 10 листов (одна пачка) и начать делать двери…..и по ходу уже примерно сможешь прикинуть сколько материала ещё надо…..по остальным материалам это очень плавующий вопрос…..я меряю на глаз…..сколько конкретно нужно не могу сказать….

      Оло Says:
      Цитировать

      Для шумоизоляции необходимо использовать разный вибропласт. одного типа на кузов клеишь , а на двери более легкий вариант. Чтобы двери не провисали.

      Артем Says:
      Цитировать

      Оло Says:

      Ну ясное дело, на внешнюю часть двери клеится тонкий Вибропласт М1, а окна заклеиваются толстым БиМаст Бомб , как и было описано в статье.

      Антон Says:

      На двери 4 листа уйдёт вибропласт M1 (Тонкого) и 3 листа БиМаст Бомб (толстого) для заделывания тех. отверстий, и примерно 1-4м/кв. Шумоизоляция Битопласт А 10 К смотря каким способом делать. А если делать полностью капот, потолок, пол, багажник, под торпедой, то понадобится ещё около 20 листов вибропласта M2. И соответственно столько же шумоизоляционных материалов «Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС»

      Некий Says:

      Не будет тихо как в гробу при любом раскладе.
      Шум идёт сквозь стёкла, если на них положить шумку то :) будет намного тише.

      RAV 4 Says:
      Цитировать

      А вот может был опыт с РАВ 4 (5 дверей) первого поколения? Хочется знать сколько материала нужно на мою машину, заранее спасибо.

      Доктор Says:
      Цитировать

      Когда в машине сделана шумоизоляция, то ездить на много приятней. Мне кажется, что на РАВ4 примерно столько же уйдёт шумоизоляции как и в этой статье. Не на много он и больше.

      RAV 4 Says:
      Цитировать

      Когда в машине сделана шумоизоляция, то ездить на много приятней.

      Да, в РАВ4 просто как в тракторе, у меня мерин, я в него сажусь и не верю что такое возможно двигатель приходится “перезаводить”, спасибо за отзыв!

      Доктор Says:
      Цитировать

      Какая сырость? откуда ей!!. Шумоизоляция приклеивается плотно к железу. Для чего его прокатывают спец валиком. Шумоизоляция приклеивается плотно и не возможно образования конденсата. так что шумка ещё спасает от коррозии.

      Виталик_UA Says:
      Цитировать

      Привет всем. Машинка у меня как раз на капремонте кузова + будет полностью красится, вот и подумал сделать шумку. Тем более что она будет полностью разобранная. И Ваша статья очень кстати. Всё понятно и всё просто на самом деле. Как заберу после покраски возьмусь за дело. Отпишусь как получилось. Так как у меня до ремонта в машине просто атомная война была… звук отовсюду глушил меня и пассажиров. приходилось включать музыку громко что бы хоть немного заглушать звуки(Skoda Favorit `94). Сделаю шумку – посмотрим на результат.
      Ещё раз спасибо за урок.

      ЗЛО Says:
      Цитировать

      Да в таком случае шумоизоляцию необходимо делать. В те года (94). Производители не думали о ней. Так что давай дерзай. Тем более что это нужная вещь.

      Иван Says:
      Цитировать

      Спасибо большое за статью, давно хотел сделать шумоизоляцию. Я думал что её гораздо сложнее делать и не понимал какие вообще нужны для шумоизоляции материалы. Прочитав вашу статью теперь думаю сделать шумоизоляцию салона своей десятки, только нужно собраться с силам что бы снять торпедо так как по моему от туда идёт не мало шума. Только насколько я понимаю шумоизоляция скорости не прибавит а даже наоборот, ведь она очень много весит, соответственно упадет динамика разгона и увеличится расход топлива, или я заблуждаюсь?

      Flower Says:
      Цитировать

      Спасибо огромное за полезный материал и проделанную работу. только вот я столкнулся с проблемой по поводу приобретения шумовиброизоляционных материалов. Живу в Испании, и то что мне здесь предлагают, либо стоит непомерных денег, либо это просто “поролон” с поверхностью в виде “яичного лотка”. У меня Citroen Xsara Picasso. Очень хочу зашумиться, хотя бы двери. Подскажите, кто, что может… Всем спасибо!

      Артем Says:
      Цитировать

      Ответил на мыло.
      А ещё могу сказать что есть организация по производству шумоизоляции “dynamat”.
      Дискавери надо смотреть )), там всегда его dynamat используют для шумоизоляции при изготовлении тюнинга автомобилей )). В передачах крутой тюнинг и т.п.

      Flower Says:
      Цитировать

      там всегда его dynamat используют для шумоизоляции

      ахха… и денег он стоит (некоторые его разновидности) тоже немало :)))) блин.. хоть в Россию едь за шумкой :)))) Понятно что не рентабельно… но факт :)

      Артем Says:
      Цитировать

      )) ну да есть такое. очень дорого конечно. Чтот на цены не посмотрел на их шумку.
      А так шумоизоляция очень много весит, думаю сели делать тебе доставку из России то тоже будет стоит не дёшево. С трудом верится что в Испании настолько туго с шумоизоляцией, ну уж рядом у Итальянцев или Французов уж точно должно что то быть. Просто надо знать названия материалов.

      Saddam Says:
      Цитировать

      Спасибо за подробное описание шумки салона, а вот меня интересует вопрос как сделать шумку двигателя? У меня ВАЗ-2111 и хочется стоять с ней рядом и не слышать звук двигателя, как на японцах. Пробовал сам, зашумил капот и морду, но не уверен, что все сделал правильно. Я знаю, что она будет греться и хочу перепрошить мозги, чтоб вентилятор сробатывал на 98 градусах. Подскажить чем и как шумить подкапотное пространство.

      Patik Says:
      Цитировать

      Все это хорошо, но на моем Вазике 2101 двигатель надо изнутри обклеивать чтоб его вооще не было слышно

      Saddam Says:
      Цитировать

      Спасибо за подробное описание шумки салона, а вот меня интересует вопрос как сделать шумку двигателя? У меня ВАЗ-2111 и хочется стоять с ней рядом и не слышать звук двигателя, как на японцах. Пробовал сам, зашумил капот и морду, но не уверен, что все сделал правильно. Я знаю, что она будет греться и хочу перепрошить мозги, чтоб вентилятор сробатывал на 98 градусах. Подскажить чем и как шумить подкапотное пространство.

      Artem Says:
      Цитировать

      Да вот не делают шумку двигателя, делают только шумоизоляцию моторного отсека. Делается шумоизоляция в основном на капоте и на промежутке между салоном и моторным отсеком (салонной перегородке). Ещё делается внизу автомобиля как бы защита картера но из стеклопластика и максимального размера потом делается шумоизоляция (делается своего рода пол моторного отсека). Если установлен шести лопастной вентилятор с механическим приводом то стоит сменить вентилятор системы охлаждения на два малошумных электрических вентилятора которые будут срабатывать при открытии термостата.
      Далее заменить корпус воздушного фильтра так как сильно шумит воздух на входе.
      Проклеить весь отсек “виброплавтом” а поверх него специальной губкой на клейкой основе и покрытой на наружном слое фольгой или полиэтиленом. Именно эта губка будет поглощать шумы в моторном отсеке. Только вот где выхлоп нужны жаростойкие материалы, а то спалишь тачку.

      Если результат такой шумоизоляции мотора не устроит то далее идёт тюнинг двигателя, это замена цепи на однорядную втулочно-роликовую , и установить гидротолкатели. Или сразу начинать шумоизоляцию моторного отсека в 4 слоя в таком порядке
      1. Визомат
      2. Вибропласт
      3. Теплон или Полифом
      4. Нойзбастера – АА-12,5
      Все 4 слоя применяются не везде, а только в определённых местах, например на крышке капота.
      Думаю что после таких процедур шумоизоляция моторного отсека удовлетворит твои потребности.

      Flower Says:
      Цитировать

      нашел материалы в Испании! Если кому интересно: FONODAN BJ или 50, IMPACTODAN, ARMAFLEX, ARMADUCT. Вот заменители дорогих фирменных материалов. Эффект думаю, будет не хуже. Пока думаю обойтись FONODAN 50 и IMPACTODAN. Меня инетерсует только звуковой эффект, виброизоляция не нужна. В доступных местах хочу поверх наклеить, что-то типа паролона с формой поверхности похожей на яичный лоток, но не уверен что будет необходимость компоновать это с IMPACTODAN, разве что поверх FONODAN. Если есть мысли по поводу этих и подобных материалов пишите. Очень буду благодарен за полезные советы!

      Афанасий Says:
      Цитировать

      У меня такой же легась и как раз хочу сделать шумку, потому спасибо за статью! За время эксплуатации сложилось впечатление что в данной модели шум, в основном, идет от колесных арок, потому вопрос: насколько по площади заклеивались арки передних колес (за подставкой для ног) и сильно ли уменьшился шум шин в салоне?

      Artem Says:
      Цитировать

      Заклеивается всё место, благо места предостаточно. Шум уменьшился сильно и стало ощущение что установили дорогие амортизаторы.

      сьорж Says:
      Цитировать

      привет всем прочитал как обезшумить и тоже щитаю што много чем поможет когдато имел
      ваз2109 уже с обезшумкой и скажу разница ощутимая.А сечас купил новий ланос и хочу зделать обезшум
      скажите а страительная обезшумка может подойти ну типа ту што ложат под пол в доме а если нет то где вжять
      я с Украини

      александр Says:
      Цитировать

      Сколько надо звукоизоляцией на оку только бюджетно ведь он не резиновый и какой матерьял надо брать и сколько.С уважением Александр.

      Константин Says:
      Цитировать

      Проклеил на выходных багажник и все 4 двери, честно говоря особой разницы не ощутил, пропал конечно основной шум, но хотелось бы большего. Хочу узнать будет ли результат после проклейки пола и торпеды, и не могли бы вы выложить материал по обклейки торпеды? У меня Camry SV-41

      ha0563@yandex.ru Says:
      Цитировать

      Здравствуйте!
      Просьба! Вам наверняка не составит труда немного резюмировать по существу, а именно:
      - поконкретнее названия материала и его толщина поэлементно:
      – двери….такой-то, такой-то
      – багажник….
      – потолок….
      – задняя полка (хэтч или седан)…
      – капот и пространство под ним (стенка за двигателем, арки изнутри и из-под капота …
      Посоветуйте, что можно сделать с заводскими резинками по периметру дверей (кузов-дверь), багажника, которые не совсем хорошо защищают от шума .
      Заранее благодарю.

      ha0563@yandex.ru Says:
      Цитировать

      Да кстати… тонировка не обязательно темная наверняка прилично убирает шумы со стекол, да и шторка на заднюю полку дополнительно придаст барьер шумам и звуку…, я прав?

      Artem Says:
      Цитировать

      будет ли результат после проклейки пола и торпеды

      Результат будет так как основной шум идёт от колёсных арок и от двигателя. Проклеять пол вибропластом затем стизолом, под торпедо тоже самое только можно ещё в некоторых местах добавить Битопласт, потом крышку капота. Подробности про шумоизоляцию подкапотного пространства в комментарии выше.

      - поконкретнее названия материала и его толщина поэлементно:

      Двери: визомат M1 (Толщина 1,5мм) на наружнюю часть двери с внутренней стороны, далее заделать монтажные отверстия двери БиМаст Бомб, сверху частично или целиком наклеить Битопласт.
      Багажник: арки визомат M2 остальное визомат M1, поверх стизол.
      Потолок: визомат M1 + стизол

      задняя полка: смыла делать её нет. в хетч стоит заменить на мдф или фанеру.
      капот и пространство под ним: см выше.
      В заводские резинки проложить мягкий провод или протянуть верётку, перестанут скрепеть, будут захлопываться приятнее, немного уменьшится шум (резинки внутри полые)

      Основные источники шума.
      Пол и арки
      Двери
      Крыша
      Капот

      Георгий Says:
      Цитировать

      Добрый день друзья,

      предлагаю сделать шумоизоляцию из наших материалов. Это ПСУЛ Cocobznd, строительная сапорасширяющаяся и самоклеющаяся лента. она из пропилета пропитанного специальным раствором. очень сильная адгезия, водооталкивающая, с гарантией 20 лет… мы получаем ее в бобинах, и можем нарезать любой ширины. я использовал 5 см шириной, клеил и обивку в дверях и пол, и торпедо и багажник. после применения лента расширяется на 10 мм. на пол использовал ленту которая расширяется до 20 мм. эфект потрясающий. как будто сидишь в машине классом выше. все делал на Нексию…..
      кому интересно то пишите [реклама]
      пример: на обивку двери ушло менты 8 метров 50 мм ширины, один ролик. стоимость 350 рублей, что намного дешевле всех вибропластов и всего остального….

      ссылка на продукт:
      [реклама]

      +7 495 644 02 99
      Георгий

      Дмирий Says:
      Цитировать

      Привет.
      Я слышал, что если делаешь шумку салона без торпеды, то весь шум в салон идет с двигателя, так это или нет?

      Макс Says:
      Цитировать

      По вопросам закупки материалов для шумоизоляции обращайтесь через форму обратной связи. Спасибо!

      Так куда обращаться???

      Artem Says:
      Цитировать

      Будьте внимательней, на верху, в шапке сайт есть ссылка “контакт” (это не вконтакте). Или контакты можно найти в “магазин”.

      Muradik Says:
      Цитировать

      Так кто нибудь наконец, может сказать примерно, сколько будет весить машина после полной шумки? В кг. 10, 20 или 100 может быть?:)

      RainbowsFriend Says:
      Цитировать

      Ответьте плиз кто-нибудь все-таки – насколько увеличивается вес автомобиля? Хотя бы приблизительно?

      Раиль Says:
      Цитировать

      А что вы думаете по поводу обклейки шумкой снаружи? Т.е. днище автомобиля со стороны дороги, чтобы звук просто напросто не попадал в машину

      Лойд Says:
      Цитировать

      Здравствуйте! Спасибо за полезную информацию. Подскажите пожалуйста сколько и какого материала уйдет на полную обработку Toyota Corona94(бочка)? Сколько это будет по цене( если делать самостоятельно)? И во сколько после этого увеличится вес автомобиля? Заранее спасибо.

      TREETY Says:
      Цитировать

      что ж вы за идиоты..или дизайнер у вас такой. че не сделали водный знакна всю фотку..бесят такие лузеры. есть способы защитить фото с меньшей потерей..увольте дизайнера. к томуж фоты эти в инете свободно найти можно.

      Artem Says:
      Цитировать

      Если их можно найти то найдите и не ругайтесь ))
      Но я сомневаюсь то найдёте я их сам сделал, и выкладывал сам.
      В общем удачи, по Вашему совету завтра уволим дизайнера, если не Вы то так и не заметили какой он лузер. Спасибо!
      Да и про способы защиты жду письма через форму обратной связи ))

      Татарин Says:
      Цитировать

      Всем здравствуйте) Подскажите пожалуйста сколько уйдет как по кол-ву листов и по деньгам на полную шумку Ford Focus рестайл (новый) хэтчбек и сколько прибавит весу)) Заранее спасибо

      Татарин Says:
      Цитировать

      И скажите плз в сколько слоев нужно проклеить каждого материала. И где в основном можно достать эти материалы (если есть живущие в городе Нижневартовске то там)

      UpInSMoke Says:
      Цитировать

      Artem, у нас в городе есть только в продаже Вибропласт, битопласт, сплэн, изолон Скажи пожалуйста на пример БиМаст Бомб можно заменить изолоном???

      Павел Р Says:
      Цитировать

      Добрый день. у меня Форд мондео 2008 г.в. хочу сделать полную и хорошую шумку своими руками (опыт есть) сколько понадобится материалов на весь процесс, а то не хочется в процессе сборки ехать куда то докупать 2 м. вибропласта ибо не хватает)))) если можно конкретно по пунктам например вибропласт такойто столько то метров, Бимаст бомб столько то метров.
      Заранее спасибо.
      С уважением,
      Павел Р

      Olvou Says:
      Цитировать

      Отличный материал! Очень подробный и доходчивый! У меня Мазда 3,
      Если бы увидел статью раньше – наверное сам бы сделал. :(
      А вообще эффект от шумоизоляции потрясающий! Внешний шум уменьшился раза в 2! Так что рекомендую!

      Александр Says:
      Цитировать

      Добрый день. Хочу сделать шумоизол на передние двери баяна е36. Можете помочь расчитать примерно сколько и какого материала на это надо?
      Заранее благодарен.

      Vanilin Says:
      Цитировать

      Добрый день. Хочу сделать шумоизол на передние двери баяна е36. Можете помочь расчитать примерно сколько и какого материала на это надо?
      Заранее благодарен.

      3 листа вибропласт м2 ,2 листа визомат мп ,сплэн8-1 кв.м ,битопласт 5или 10мм 2кв.м,визомат и вибропласт-листы стандартные от завода изготовителя!!!удачи!!!

      Влад Says:
      Цитировать

      Тойота Вокси, 2004 г, всем хорош автобус, но очень сильный шум от колес, двигатель сносно, хоть и D-4, что клеить, ? пол, арки ?

      method_man Says:
      Цитировать

      вам уже несколько людей задавали один и тот-же вопрос. поскольку ответа на него так и не последовало, я тоже спрошу: сколько примерно прибавит машина в весе после полной шумки?

      meidler Says:
      Цитировать

      method_man Says:

      Февраль 2nd, 2010 at 20:02
      Цитировать
      вам уже несколько людей задавали один и тот-же вопрос. поскольку ответа на него так и не последовало, я тоже спрошу: сколько примерно прибавит машина в весе после полной шумки?

      говорят кг 25-30

      Rustam Says:
      Цитировать

      “сколько прибавит? сколько прибавит?”
      ну вы мужики, как будт ток родились.
      собираешь в кучу материалы до сборки шумки и взвешиваешь, ёбт)))

      МИхаил Федотов Says:
      Цитировать

      На вес примерно около 5-8кг. это не так много.Зато комфорта столько получаешь. тем более японцы как консервные банки. Так что игра стоит свеч. на ускорении не сказалось ни сколько))))

      Женёк Says:
      Цитировать

      Хм…спасибо за статью, вот собираюсь приобрести в семью автомобиль, но после отечественного (Калина седан 2007) хочется приобрести иномарку – подумываю о Almerу Classic взять, но шумка у нее тоже совсем страшная).
      Спасибо за статью, действительно эффективная экономия денег (средняя цена шумоизоляции автомобиля – потолок, двери, крышка капота, крышка багажника, пол салона и пол багажника + стенка моторного и салонного пространства стоит от 30 000 + рублей). Стоимость “своими руками” да еще и с другом, и постепенно, выходит гораздо дешевле и качественнее, имхо в салонах могут тяп-ляп, на дурить, ну или схалявить.
      Автору (ам) спасибо, ждем продолжения, хотелось бы в ближайшее будущее увидеть от вас “прокладываем простенькую музыку своими руками” – установка головы, замена стандартной аудиоподготовки, установка усилителя.
      + “сбор саба”
      ну и + “шумка подкапотного пространства”

      Женек Says:
      Цитировать

      …… на счет веса авто до и после – предполагаю что используемые материалы весят реально меньше каучука, иначе бы они не держались вовсе, следовательно точно не более 50 кг! По поводу увеличения расхода – любой а/м имеет обозначения снаряженной и предельной массы……. расход в крайних точках этих показателей будет отличаться однозначно, но не значительно….. т.к. даже 50 кг как правило полезная нагрузка)

      Андрей Says:
      Цитировать

      у меня лансер 9, сколько надо материала а то очень хочу ездить в тишине и с хорошей музыкой. скажите пожалуйста.

      Алексей Says:
      Цитировать

      Подскажите можно на слой Вибропласта М1 сверху приклеять Сплэн и что это даст? и можно Вибропласт М1 заменить Вибропластом Gold?

      Михаил Федотов Says:
      Цитировать

      Вибропласт М1 заменить Вибропластом Gold можно. Ведь GOLD это улучшеный М1. Так что это даже лучше сделать если есть такая возможность. А по поводу СПЛЭН надо подумать. Где именно изоляция клеиться, на какой элемент?

      Алексей Says:
      Цитировать

      Двери клею! сегодня купил Вибропласт Gold 4 листа по 280 руб за лист и лист Битопласт Gold за 850 рубликов. как потеплеет на улице буду все это приклеивать,а то машина как погремушка! )) потом посмотрим что получится.

      Руслан Says:
      Цитировать

      Подскажите, что можно придумать с порогами у акцента? У меня в голове только вертиться с уличной стороны проклеить Вибропластом М1, т.к. они полые….Может у кого-нибудь, есть более лучшие идеи или кто-то с этим солкнулся и решил эту проблему

      Уиталя Says:
      Цитировать

      Я так понял технологические окна в дверях заклеиваются и если, допустим, придется чинить стеклоподъемний то прийдется и менять шумку на это месте так ?

      Михаил Says:
      Цитировать

      Да придётся отрывать шумоизоляцию. Да же если будешь красить двери, такая же история.Они ставят лампы и шумка поплывёт.

      ЖЕКА Says:
      Цитировать

      Здравствуйте! А чем можно отмыть задувку с дверей?И нужно ли удалять старую шумку в дверях?И чем удалить её?Заранее спасибо!!!

      sverchok Says:
      Цитировать

      я нашел самую дешевую звукоизоляцию = вставляем затычки в уши и аля оп!!!! есть и вариант люкс (для тех у кого денег побольше) плеер с наушниками!!))

      Алексей Says:
      Цитировать

      ЖЕКА Says:
      Март 26th, 2010 at 21:02 Цитировать
      Здравствуйте! А чем можно отмыть задувку с дверей?И нужно ли удалять старую шумку в дверях?И чем удалить её?

      Что за задувка? Это пленка приклееная на битумный материал что ли? если да, то просто отдирать её, а остатки битума удалить при помощи растворителя! Стоковую шумку можно и не удалять (если она еще хорошая), а можно и удалить, как хотите!

      Di ma Says:
      Цитировать

      Опасносте!

      чтобы из двери получилась акустическая колонка замкнутого обьёма

      и плучите аквариум к себя в двери – внизу еть технологические отверстия для слива воды попдающей через проем стекла.
      Их заклеивать нельзя!

      можно изготавливать “ящик” в дверь .

      Равиль Says:
      Цитировать

      Доброго дня всем. Уважаемые спецы у меня такой вопрос. С бюджетом не особо у меня а шумку сделать охота. Вот если я куплю 20 листов стп м1 и сделаю :двери , арки, перегородку двигателя и если хватит крышу. Достигну ли я результата. Заранее спасибо .

      Алексей Says:
      Цитировать

      Равиль, при проклейки кузова вибропластом м1 шум конечно снизится, но в первую очередь это вибропоглощающий материал! кроме м1 нужно использовать шумопоглотитель! для поглощения шумов лично я использовал строительный материал ИЗОДОМ ППИ-П 8мм, так как тоже были проблемы с финансами. Изодом – это тепло-шумо-поглотитель и цена у него очень низкая 60 руб. погонный метр! теперь конечно не как в гробу, но все шумы значительно снизились!

      Andrey Says:
      Цитировать

      Ребята не подскажите где брали весь материал что за магазины и их адреса, примерные ценники. Мониторил цены в ненте что-то уж очень дорого выходит ну точно в двушку бачей не вписаться=))

      Алексей Says:
      Цитировать

      Равиль, применять его можно везде, хоть на крыше! только правильно подбирай толщину материала! изодом есть еще с фольгированным слоем, и самоклеющийся с фольгированным слоем! только эти материалы вдвое дороже обычного! смотри по деньгам!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Andrey Says:
      Апрель 10th, 2010 at 12:20 Цитировать Ребята не подскажите где брали весь материал что за магазины и их адреса, примерные ценники. Мониторил цены в ненте что-то уж очень дорого выходит ну точно в двушку бачей не вписаться=))

      Для начала, какие материалы вас конкретно интересуют? ))

      Василий Says:
      Цитировать

      Ребята не подскажите где брали весь материал что за магазины и их адреса, примерные ценники. Мониторил цены в ненте что-то уж очень дорого выходит ну точно в двушку бачей не вписаться=))

      Я всё покупал у производителя здесь Устроила и цена и качество.

      Antonis Says:
      Цитировать

      Скажите пожалуйста, багажник в хетчбеке Мазда 3 можно проклеить БиМаст Бомб??? Не слишком ли тяжелый? Просто у меня саб мощный, все дребезжит)))

      Andrey Says:
      Цитировать

      1. Вибропласт М1
      2. Вибропласт М2
      3. БиМаст Бомб
      4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС
      5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)
      На Улан десятый сделать хочу пол и двери

      Алексей Says:
      Цитировать

      Андрей, вибропласт М1 – 220 руб, М2 – 250, а лучше возьми Gold – 280, он тоньше (легче) чем бимаст бомб а по своим характеристикам превосходит М1 и М2 и ничем не уступает бомбу! бимаст бомб – 350-380 руб! битопласт 10 1*2м – 850 руб, вместо стизола я использовал изодом (см. выше). цены НОВОКУЗНЕЦКИЕ!!!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Antonis Says: Скажите пожалуйста, багажник в хетчбеке Мазда 3 можно проклеить БиМаст Бомб??? Не слишком ли тяжелый? Просто у меня саб мощный, все дребезжит)))

      как правило этим материалом заклеивают технологические отверстия в дверях (так как он наиболее жесткий) для получения закрытой звуковой колонны! он действительно тяжёлый (по сравнению с другими аналогами), но машина его не почувствует! так что смотри сам!

      игорь Says:
      Цитировать

      скажите пожалуйста, хочу тоже на своем коне шумку сделать, можно ли таким образом применить материалы: 1) двери как у вас только битопластом не клеить а вместо него на внутренную часть обшивки двери применить визомат и стыки с железом обклеить тонкой полоской маделина 2) на потолок применить один слой вибротона и один слой билопласта 3) Пол первый слой бимаст, потом вибропласт, потом вибротон 4) Багажник бимастом, колесные арки первый слой бимаст, второй вибропласт.5) Торпеда воздуховод битопластом, стыки маделином 6) Перегородка моторного отсека со стороны салона где возможно бимастом, сверху визомат 7) провода обернуть все маделином! на сколько рационально применены материалы, а если что-то плохо можете посоветовать что куда применить!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Игорь )))) ну ты и загнул! сколько у тебя на все материала уйдет подсчитал, и во сколько такая шумка обойдется и на сколько машина потяжелеет?! Шумоизоляция машины это такая тема….. каждый мастер применяет свой метод, свои материалы, в своей последовательности, имеет свои секреты и т. д.! Поэтому нет четких правил какие материалы применять и как их клеить! Многие экспериментируют….и получают результат намного лучше чем от 1. Вибропласт М1, 2. Вибропласт М2, 3. БиМаст Бомб, 4.Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС, 5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м), а у некоторых лажа получается. Экспериментируй…….и….удачи! )))

      Арман Says:
      Цитировать

      Здраствуйте, у меня Мазда-кронос, хочу тоже на своем коне шумку сделать, у меня панель сильно шумит, боюсь открыть панель, что не смогу обратно собрать у вас есть примеры как открывать и собирается панели. Еще есть люк который шумит. Заранее спасибо.

      Василий_48 Says:
      Цитировать

      Здравствуйте!
      Хотел бы у вас проконсультироваться… Наверняка приходилось делать полную шумку (салон,двери,потолок,моторный отсек,крышка капота) на ВАЗ 2112. Сколько примерно необходимо всех материалов (в шт. или кв.м.),на весь автомобиль? Заранее большое спасибо. =))

      Евгений Says:
      Цитировать

      Подскажите адрес магазинна в Питере где можно купить не дорого.
      2. Вибропласт М2
      3. БиМаст Бомб
      4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС
      5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)

      RuslanHim Says:
      Цитировать

      Здравствуйте!!!!!
      Купил себе приору седан 2008г, поездил………огорчился.
      Подскажите пожалуйста, сколько материалов уйдет на проклейку машины, очень хочется шумировать ее, а то ездишь как на ведре.
      Буду очень благодарес за дельный совет.
      Заранее огромное спасибо!!!!!!!

      evksakhalin Says:
      Цитировать

      Одна компаня мне предложила вот такой наабор на субару форестер. Не много ли?
      1. Вибропласт М1 – 6 листов – двери (215 р\лист)
      2. Вибропласт М2 – 22 листа (пол, потолок, багажник, моторный отсек, капот) – 240 р.\лист.
      3. Бимаст Бомб (колесные арки изнутри)- 6 листов – 360 р.\лист.
      4. Вторым слоем – Изолонтейп 8мм. – 3 листа (пол до задних сидений)- 250 р.\лист.
      5. Изолонтейп 4мм. (потолок, двери, задн. сид пол, баг-к. – 6 листов – 200 р\лист.
      Итого со скидкой на сумму 10250.

      RuslanHim Says:
      Цитировать

      Ну не ужели ни кто не знает сколько нужно материала на ладу приору седан, помогите пожалуйста очень нужно знать……..

      dimas Says:
      Цитировать

      примерно бери по два листа на двери каждой изоляции. пол померь рулеткой и все понятно будет. Всё можно померить. я лично так делал.

      Лихой Says:
      Цитировать

      Roleg Says:
      Апрель 20th, 2010 at 22:34 Цитировать

      Народ, не забываем делать виброизоляцию крыши!!!! А заодно и шумо. Шумит она не меньше дверей .

      На седанах обшивку так просто не снять. Другое дело на универсале. Без проблем взял да вынул её через пятую дверь.

      Денис Says:
      Цитировать

      Здравствуйте! у меня калина и я хочу сделать своими руками шумоизоляцию,но не знаю сколько на неё нужно всего материала купить?!. подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Денис Says:
      Цитировать

      Здравствуйте! у меня калина седан и я хочу сделать своими руками шумоизоляцию,но не знаю сколько на неё нужно всего материала купить?!. подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Блин… да вы что такие тугие то!!! сколько материала, сколько материала? в какой последовательности? выше уже все было описано 10 раз!!!
      Денис Says:
      Апрель 28th, 2010 at 21:01 Цитировать

      Здравствуйте! у меня калина седан и я хочу сделать своими руками шумоизоляцию,но не знаю сколько на неё нужно всего материала купить?!. подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      возьми ты для начала 4 листа вибропласта, 1 лист битопласта (1*2), и так далее…. если в итоге материалов не хватит, докупишь! вот и все!

      Robertio Says:
      Апрель 25th, 2010 at 18:24 Цитировать

      Напишите пожалуйста в какой последовательности клеить материалы!
      какие именно ты собрался клеить материалы? где именно? Не ленись, почитай статью с отзывами с самого начала и все там найдешь и поймешь…….что, куда и зачем клеится!!!!

      012 Says:
      Цитировать

      Привет! Скажи используется ли клей,елси да то какой,я так понял что не все материалы на клейкой основе? Действительно ли материал наклеивается крест на крест(в дверях,внутренний слой) или можно распологать в стык? И можно ли обезжирить спиртом :),бензином,ацетоном??? Благодарю за полезную информацию,и ответ! Удачи.

      Алексей Says:
      Цитировать

      привет, специализированные авто – материалы все на липкой основе! вместо сплэна я использовал строительный материал изодом (я клеял его на обычный момент)! вибропласт лучше клеять с наложением в 1 см друг на друга (увеличивается жесткость в этом месте) или про какой ты материал спрашиваешь?! бензином нельзя, он жирный! купи обычный растворитель в магазине (0,5 литра стоит 50 рубликов) только смотри чтоб он краску у тебя не снял!!!

      Марат Says:
      Цитировать

      Привет ! а вы не подскажите мне сколько нужно материала( и какого) для шумки Лады Приоры хетчбек? очень хочу сделать тольковот узнать бы сколько чего брать…

      serg6309 Says:
      Цитировать

      Добрый день! Удивляюсь Вашей терпеливости!!!!Респект! Большое спасибо за статью и все огромное спасибо за комменты на нее! А не подскажите, сколько нужно….!!!!!! :)

      Ерема Says:
      Цитировать

      Классная статья!!! У меня ваз 2112.Подскажите пожалуйста сколько нужно материала, и сколько стоит материал (примерно). Заранее Спасибо!!!

      Алексей Says:
      Цитировать

      DEMON Says:
      Май 8th, 2010 at 21:48 Алексей/какой именно изодом. Я заходил на их сайт там много всего .

      я взял изодом ППП-Л или что то в этом роде (он без фольгированного слоя и не самоклеящийся, но зато самый дешевый)! ты можешь выбирать любой (смотри по финансам) лучше конечно самоклеящийся (меньше пробрем с приклеиванием) и с фольгой (будет отражать и тепло и холод)! будь внимателен с толщиной!!! я взял 10 мм, с дверьми отлично все былоо! а вот когда постелил на пол, то потом в некоторых местах обшивку не мог поставить! пришлось частично удалять!

      Дмитрий Says:
      Цитировать

      Подскажите, а можно на Вибропласт М1 проклеить еще шумоизоляцию на наружную часть двери с внутренней стороны??? Не будут ли колонки хуже играть??? Поставил мощные колонки на 90 Вт, а эфекта от виброизоляции нет, может шумка посторонние призвуки снимет или станет хуже, все таки шумка поглащает звук?!

      Егор Says:
      Цитировать

      Подскажите плиз скоко примерно надо листов на хонду цивиц хатчбек-трех дверую чтоб не пролететь заранее спасибо

      Денис Says:
      Цитировать

      Подскажите, а можно на Вибропласт М1 проклеить еще шумоизоляцию на наружную часть двери с внутренней стороны???

      Меня также интересует этот вопрос Алексей. 1. Имеет ли смысл клеить шумку на дверях или достаточно проклеить вибропластом+бимаст бомб?
      2.Кстати, видел еще как клеят битопластом внешнюю сторону двери, которая соприкасается с обшивкой. Есть ли в этом смысл?
      ЗЫ: Сам я за минимум прибавки к весу авто и максимум обретения комфорта )).

      Алексей Says:
      Цитировать

      Хочу проклеить двери в 10-ке -нужна консультация. В этой статье написано что необходимо наклеить СТП на “шубу”,с помощью СТп заклеить отверстия, и по местам соприкосновения обивки с металлом двери наклеить шумку..а в статье “Шумоизоляция!Что это такое и для чего она нужна?”говорится что нужно наклеить стп только на шубу двери, и на обивку (на всю поверхность) наклеить шумку.Подскажите какой из этих способов выбрать

      Artem Says:
      Цитировать

      Не под все авто подходят одинакового хорошо все способы. При заклейки целиком в случае поломки свеклоподъёмника придется снимать все целиком. А если частично то достаточно снять шумку с монтажного отверстия. На иномарках бывает так что если наклеить шумку то обивка может не встать на место. Для этого нужно покупать очень тонкую шумку или проклеивать частично. В общем какой способ лучше выбирать вам, но я думаю что лучше проклеивать целиком. Да и некоторые после шумки обивку на на наших тачках крепят саморезами.

      Алексей Says:
      Цитировать

      Спасибо Артем, в ближайшее время начну. Пожалуй “шубу ” заклею СТП, на внутренней части СТП заклею только отверстия и на обшивку двери по возможности наклею обесшумку , ну чтоб не мешала нормально одевать и снимать обшивку.

      Алексей Says:
      Цитировать

      Дмитрию! : не можно, а нужно….тыльная часть колонки создает такие же звуковые волны как и наружняя, поэтому нужно клеить шумопоглотитель что бы он поглощал их!!! клей не раздумывай! попутно избавишься от посторонних шумов с улицы!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Денису! : на вибропласт М1 можно наклеять шумоизоляционный материал (например сплэн – шумо и теплопоглотитель), по крайней мере будет только лучше! теперь про битопласт: его клеят на саму обшивку (либо полностью, либо в местах соприкосновений с металлом двери)….битопласт – антискрип и шумопоглотитель, он очень легкий и веса машине не придаст! если хочешь что бы в машине был максимальный комфорт тебе нужно будет делать ПОЛНУЮ вибро-тепло-шумоизоляцию ВСЕГО авто! а от проклейки одних дверей ощутимую разницу не заметишь!

      Алексей Says:
      Цитировать

      DEMONу! : я бы не сказал что намучился с проклеиванием…))) клеем мазал не всю поверхность, а точечно! использовал обычный момент!

      Роман Says:
      Цитировать

      Алексей, я так понял ты из Новокузнецка? земляк! Я по случаю полной покраски своего мерса W202, решил усовершенствовать шумоизоляцию, подскажи в каком магазине ты покупал материалы? может что то подскажешь?

      DEMON Says:
      Цитировать

      Мне почему то кажется, что не очень надёжно получается если точечно(. Может со временем от вибрации отлететь. Хотя может я и не прав)

      Алексей Says:
      Цитировать

      Роману! : ты прав,я из кузни ))) вот адреса магазинов где можно купить все материалы: 1) Респект-изоляция – Вокзальная 32 ( здание справа сразу же после рельсов), 2) Автолюкс – Октябрьский 51а (там 2 отдела с материалами), 3)Автолюбитель – Октябрьский 58 (там вроде тож есть отдельчик). поезди, посмотри где дешевле! если будут вопросы пиши вконтакт http://vkontakte.ru/yefimtsev

      Алексей Says:
      Цитировать

      Роману! ты прав, я из кузни ))) а как ты узнал??? вот адреса магазинов где материалы продают: 1) вокзальная 32 – Респект Изоляция (здание справа после рельс, это если с кольца циолковского ехать), 2) Октябрьский проспект 51а – Автолюкс (там 2 отдела), 3) Октябрьский проспект 58 – Автолюбитель (там тоже продавали)! Поезди, посмотри где дешевле! если возникнут вопросы пиши в контакт

      Алексей Says:
      Цитировать

      Demon, изодом легкий материал! а проклеевать нужно конечно хорошо (чтоб со временем не отвалился). я не мазал всю поверхность так как у меня в дверях он хорошо фиксировался и без клея (по середине двери есть труба жесткости…вот я за нее и уложил изодом…а по углам промазал клеем…вот и все))))) так что ты сам уже определяйся где тебе побольше клея налить, а где поменьше! )))

      Саша Says:
      Цитировать

      И можите подсказать какой материал нужен ( а то прочитал и теперь вообще каша в голове),как называется чтобы проблем с покупкой не было и для чего нужен (его применение)…
      Спасибо огромное…

      Кук Says:
      Цитировать

      Так в статье все материалы для шумоизоляции описаны.
      1. Вибропласт М1
      2. Вибропласт М2
      3. БиМаст Бомб
      4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС
      5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)

      VASH Says:
      Цитировать

      Привет всем! Заделал двери под акустику на ваз 14.Все вроде не плохо(я еще все тяги внутри двери и жгуты проводов битопластом обматал с фиксацией по краям изолентой) двери закрываются как на мерсе! Одна затыка;сплен отходит от поверхности двери!(да!щбезжиривал!два раза!да!ацетоном!да!прикатывал валиком!).Причем в процессе наклейки захочеш оторвать не выйдет! Рвется сам материал а клеевой слой стоит мертво. Прошло два-три дня под спленом пузыри! Где ошибка?

      Марк Says:
      Цитировать

      У меня Mazda 2003года. На днях сделал тонировку,и появился шум!!! такое ощущение что колеса зимнии с шипами поставил! Думал сломалось что…) Возможно раньше не было слышно из за того что шум еще и от окон шел,и глушил арки, а теперь с окон меньше соответственно слышен шум колес через арки? Подскажите сталкивался кто с этим?

      Алексей Says:
      Цитировать

      Подскажите пожалуйста! Собрался делать “шумку” своими силами. Сколько надо взять материала в м2 для обработки авто ВАЗ 2114 ?
      1. Вибропласт М1 – ??? м2
      2. Вибропласт М2 – ??? м2
      3. БиМаст Бомб – ??? м2
      4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС – ??? м2
      5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м) – ??? м2
      Заранее благодарен!

      DEMON Says:
      Цитировать

      Denver3G вентиляция? зачем. наоботрот первый слой приклеивается так плотно, что под ним не образуется ни какого конденсата. Следовательно он предохраняет от коррозии.

      Andrey Says:
      Цитировать

      Шумоизоляция в машине нужна 100%. На заводе не умеют её делать.

      Ты не прав,на заводе то умеют её делать,но вот вопрос,нахрен она им нужна,чтоб они её делали.Ты же знаешь,как машины собирают-бегом-бегом.Они наклеили лоскуток шумки и поставили галочку в накладной,что,мол,шумоизоляция сделана.Вот и всё,а дальше хоть трава не расти)))

      ТЫ РОБОТ Says:
      Цитировать

      ALEX Says: Можно другой стороной отвёртки прижимать шумоизоляцию , но всё таки удобней валиком. Он стоит не так дорого, а зато как приятно)))

      AlexEFF Says:
      Цитировать

      а пол как делать,если машина не новая? перед шумкой мовилить или как? ну то что зачистить ржавщину,загрунтовать,покрасить понятно…

      UpInSmoke Says:
      Цитировать

      парни подскажите где можно купить прикаточный валик. или какую нибудь альтернативу его?

      Я взял себе валик для прикатки обоев в строительном магазине (за 45р.) шириной 45-50мм, пластмассовый, с ручкой, хорошо в тех отверстия дверей пролазит, да и прикатывает не слабо (разглаживает прям до гладкого основания стирает все выпуклости вибропласта-хрен оторвешь),
      P/S/ самое главное когда появляются пузыри под материалом, лучше сделать надрез, выпустить воздух и только потом закатать

      Konstantin Says:
      Цитировать

      У меня VW Jetta 1985 года, в багажнике и в салоне на полу толстый слой мовили, Stp прям на него клеить, или не надо?

      DEMON Says:
      Цитировать

      А отдирается от легко или надо изрядно попотеть. Я думаю, что если клеить второй слой шумоизоляции то по фигу, а вот вибропласт надо прямо к кузову.

      Ilya123kz Says:
      Цитировать

      Всем Привет! Такой вопрос к вам ребятки, сколько материала нужно на Opel Astra 91 г\в хетчбэк 5 дверей, чисто на салон с дверьми и багажником и сколько на капот и на панель отдельно? заранее спасибо

      Андрей Says:
      Цитировать

      Подскажите пожалуйста! Собрался делать “шумку” своими силами. Сколько надо взять материала в м2 для обработки авто ВАЗ 2104 ?
      1. Вибропласт М1 – ??? м2
      2. Вибропласт М2 – ??? м2
      3. БиМаст Бомб – ??? м2
      4. Шумоизоляция Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС – ??? м2
      5. Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м) – ??? м2
      Заранее благодарен!

      Сергей Says:
      Цитировать

      Я первую шумку делал из полиуретановых туристических ковриков на ваз 2112 двери, зад, потолок. В дверях на все тяги натягивал трубки от капельниц. Места соприкосновения деталей проклеивал подкладкой под ламинат. Эфект был на лицо, конечно возможно шумка от профессионалов лучше, но то что получилось для меня было достаточно на 5+. Цена вышла в пределах 1200 рублей в 2008г : силиконовый герметик, коврики, подкладка, и т.д. Сейчас приора хетч. люкс и в ней я собираюсь сделать тоже самое. Чем больше вкладываешь в русскую машину денег тем меньше её цена на базаре!!! Люди хотят видеть машину как будто она из салона ничего лишнего, всё заводское!!!

      Сергей Says:
      Цитировать

      У меня вопрос про наши машины как вы боритесь с калацанием дверных замков, хочется сделать так чтоб примерно как у иномарок было, Замки безшумные погают но не очень. Как победить такой звук.

      ВВ Says:
      Цитировать

      Да, может с этой шумкой будет тихо, но я думаю что поклеять даже с феном так что бы совсем не осталось воздуха между шумкой и кузовом- не реально. В местах где осталось хоть немного воздуха, будет собиратся конденсат а потом будет гнить. Я лично использовал битумную смазку. Она намазывается плотным слоем и самое главное- ПОД НЕЙ НЕ БУДЕТ НИКАКОГО КОНДЕНСТАТА. Шума стало поменьше- ну и надежней

      Константин Says:
      Цитировать

      Друзья подскажите пожалуйста, как подключить 2 усилителя к 1 магнитафону!!! Мафон Пионер DVD к нему можно подключить 1 4канальный усилитель, а я хочу ещё один поставить!!!! Помогите. Зарание огромное спасибо!!!!!!!

      Алексей Says:
      Цитировать

      Здравствуйте. А сколько будет стоить под торпедой (и в ней) шумку поставить (поскрипывает в нескольких местах торпеда). Машина такая же как у Вас на примере, Легаси BL5.

      Андрей Says:
      Цитировать

      Вопрос такой: провода,который идут на акустику и прочие провода,остаются поверх шумки или их под шумку закатывать? и что из себя представляет строительный фен? можно ли его как то заменить другим прибором?

      Denver3g Says:
      Цитировать

      Шумка удалась зашумовал всю машину ваз 21124 теперь как в сейфе слышимость конечно есть стёкла ну и наш автопром одна поправка я не использовал БиМаст Бомб тяжелый да и фен ненужен а так всё нормально Гуд

      Макс Says:
      Цитировать

      Рэспект всем!!!
      Очень спасибо за статью… Наконец то узнал как накладывать шумку (правильно).
      На своей “матрёхе” сделал пока только двери, на днях купил материалы на пол, крышу и т.д.
      Соберусь терпением и на выходных займусь разборкой салона!
      А так занятие это очень кропотливое и интересное…
      Всем удачи и терпения!!!

      Игорь Says:
      Цитировать

      Про провода: как получится. Можно их пропустить в местах стыка листов, а можно дырочку в листе проделать)))

      Чем лучше погреешь – тем удобнее работать. Лучше фен. Но, летом можно просто на солнышко бросить на пол часика. Сейчас, наверное, на батарею положить…

      лёша Says:
      Цитировать

      А можно использовать строительную шумоизоляцию для машины? слышал что некоторые ставят и выходит намного дешевле..

      Скэтмэн Says:
      Цитировать

      Привет всем, шумка рулит, спасибо за инфу, я сделал шумку не читая инструкций, шумил ВСЕ всключая элементы декора, всякие пластиковые штучки, =БРОНИВИК

      Игорь Says:
      Цитировать

      Леша, Михаил,
      “Эти ягоды есть можно? – Можно, только отравишься”))). Строительная шумка не проходила динамические испытания, неизвестно также, как она отреагирует на перепады температур. Если у вас все сгниет и отвалится через год – пеняйте на себя! Лучше вложиться в нормальные материалы автоакустические материалы “Стандартпласта” и спать спокойно))

      Алекс Says:
      Цитировать

      Приходишь на авторынок, или в более менее нормальный магазин автозвука, и спрашиваешь сколько и чего примерно надо на такую-то машину. Продавны с этим сталкивались уже не раз подскажут. А технологию работ смотрите в самом начале. К тому же на самом деле начать можно с дверок, а остальное сам поймёшь.

      Mihais Says:
      Цитировать

      Бонжурно,всем присутствующим)))))Статья супер!Собираюсь все выше описанное сделать на 10-модели ВАЗ,только вот про панель помогите.Please!!!!!!!Мож кто че-нибудь делал,а то весь шум,как мне кажется, идет оттуда.Заранее спасибо!

      german Says:
      Цитировать

      здравствуйте вопрос а если я двери изнутри проклеил М2 и монтажные окошки тоже им а бимаст бомбом проклею арки и тонель в котором кордан не будет плохо что би мас бомб не использовал на двери для заделки окошек?

      Александр Says:
      Цитировать

      Спасибо за статью! Подскажите сколько нужно Вибропласта М1, Бимаст бомб и Битопласта А 10 на 4 двери Хонда Аккорд 2003 г (предпоследний кузов).

      Сашка Says:
      Цитировать

      Ребята обивал ваз 2105 строительной шумкой… Везде использовал один вид шумки…
      Сейчас у меня МаздО вот задумался о шумке, просто акустика очень дорогая а играет как на тазике.
      Стоит ли мне делать тоже самое??? Со старым ведром было все просто супер, удивлялись даже что тихо, как в мерене… (Правда летом слой что прилегал к трубкам от печки, чуть было не воспламенился, но вовремя заметил)))
      СПАСИБО ЗА ОФИГЕНСКИЙ МАНУАЛ…

      Adan Says:
      Цитировать

      подскажите кто нибудь сколько уйдёт материала для средней обесшумки с целью проигрования музыки ваза 2112 и какой конкретно материал нужен,просто ни х.. не разбераюсь,за ранее спасибо!!!

      Вован Says:
      Цитировать

      Весу прибавит так то дохрена. Если полную шумку то считайте 1 кв.м. примерно от3 до 6 кг (зависит от материала)…короче.. +1 пассажир (возможно даже 2)

      UpInSmoke Says:
      Цитировать

      Народ как правильно шумить подкапотное пространство??? А то в одном сервисе говорят по одному, в другом – по другому. Самое главное чтобы зимой тепло держалось, а летом не перегревался мотор??? Ответьте пожалуйста

      алексей Says:
      Цитировать

      Сделал на легаси шумоизоляцию дверей, звук стал почище…. по поводу шумоизоляции подкапотного пространства присоединяюсь к вопросу.

      Влад Says:
      Цитировать

      здравствуйте)))) подскажите пожалуйста какие материалы потребуются для шумки приоры ? и сколько нужно материалов???? весь салон(двери,крышу,пол) и багажник )))))

      Марат Says:
      Цитировать

      Всем привет! У меня семерка и шумку в салоне сделал из МЕГАФЛЕКСА 10мм.результат на все 90%.Остался моторный отсек и капот,что можно сделать? подскажите пожалуйста.

      Антон Says:
      Цитировать

      подскажите сколько будет стоить полная изоляция бмв 545i,и если можно дайте справку где бронируют авто…???спс.

      Рус Says:
      Цитировать

      подскажите пожалуйста сколько и какова материала нужно чтоб зашумоизолировать машину? у меня крыша панорама, стоит ли ее заклеивать чтоб улучшыть шумку?

      rng Says:
      Цитировать

      Ребята, берем метр, идем к своей машине, мерим с запасом все что нужно изолировать и умножаем все на 3(слоя) и подбиваем бабки!!!

      Александр Says:
      Цитировать

      Приветствую!!!А почему на двери вы только виброизоляцию приклеили!!!А тепло и шумо изоляцию почему нет?Мне сделали тоже почти так.на наружную рубашку нанесли Stp silver и больше ничего, тех.выреза тоже ей же закрыли,но поверх всей внутренней рубашки приклеили еще тепло-шумо изоляцию!Так вот я думаю может перебрать это дело и внутри двери тоже её наклеить?Что подскажете?Заранее спасибо?

      Дмитрий Says:
      Цитировать

      ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО И КАКОГО МАТЕРИАЛА НУЖНО ЧТОБЫ ПОЛНОСТЬЮ ЗАШУМОВАТЬ ВАЗ 2115. А ТО ЛИШНЕЕ ПОКУПАТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ.

      Дмитрий Says:
      Цитировать

      ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО И КАКОГО МАТЕРИАЛА НУЖНО ЧТОБЫ ЗАШУМОВАТЬ ВАЗ 2115 А ТО ЛИШНЕЕ ПОКУПАТЬ НЕХОЧЕТСЯ.

      Алексей Says:
      Цитировать

      Здравствуйте, у меня автосервис по работе с автостеклом, хочу вводить новую услугу – шумо/виброизоляциюю Дак вот, хотелось бы зунать, где, какой материал, какой толщины, количество слоев и в какой последовательности лучше клеить?
      Интересует все от и до… статью выше прочитал, в принципе все ясно, но видел, что этих материалов целая куча… Надеюсь на вашу помощь=)

      Пётр Says:
      Цитировать

      Всем привет! Подскажите пожалуйста, хочу сделать шумку на волжане, но с материалами в моём городе напряг. Можно ли строительной шумотеплоизоляцией на клеящейся основе сделать изоляцию и будет ли с этого толк? Заранее спасибо!

      Владимир Says:
      Цитировать

      Доброго времени суток. скажу вам честно. зашумил Prado 90 кзова, ушло времени часов 10 в одинокого и бе всякого пива, водки, только с сигаретами. да процесс мутный, но нужный.

      rng Says:
      Цитировать

      ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО И КАКОГО МАТЕРИАЛА НУЖНО ЧТОБЫ ЗАШУМОВАТЬ ВАЗ 2115 А ТО ЛИШНЕЕ ПОКУПАТЬ НЕХОЧЕТСЯ.

      Как тебе объяснить то, все зависит как ты хочешь шумовать, полностью или частично? Полностью – Это закрывать все металические поверхности, сделав полную разборку салона и не только, но и подкапотное и подкрыльями, или частично – это двери, днище, потолок ну и багажник. Всеравно надо брать с запасом. Лучше отрезать, чем приклеить.

      ас22 Says:
      Цитировать

      здрасте ребят скажите мне а стоит ли на пол стелить 2-х или 3-х мм войлок поверх шумки просто есть большой кусок как считаете вот интересно ваше мнение!!! киньте на почту!!!!

      sash.nazaroff2011 Says:
      Цитировать

      ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО И КАКОГО МАТЕРИАЛА НУЖНО ЧТОБЫ ЗАШУМОВАТЬ ВАЗ 2115 А ТО ЛИШНЕЕ ПОКУПАТЬ НЕХОЧЕТСЯ.

      Здравствуйте, у меня автосервис по работе с автостеклом, хочу вводить новую услугу – шумо/виброизоляциюю Дак вот, хотелось бы зунать, где, какой материал, какой толщины, количество слоев и в какой последовательности лучше клеить?
      Интересует все от и до… статью выше прочитал, в принципе все ясно, но видел, что этих материалов целая куча… Надеюсь на вашу помощь=)

      кунал Says:
      Цитировать

      Скажите, пожалуйста, почему нету ничего об уплотнительных резинках? На всех отечественых автомобилях это наверное 90 % всего шума на скорости чуть болие 60 км. У меня в новой машине во время дождя через резинки салон заливало, не говоря о шуме. Со стороны посажира вообще конкретный сквозняк в области зеркала заднего вида. Замена на новые результата не дала. Посоветовали бортик на который она крепится отогнуть по всей длине в сторону двери.

      Денис Says:
      Цитировать

      Отличная статья. Сегодня воскресенье и я, как обычно, не знал с чего начать день. Прочитал статью – и весь день в гараже! В общем решил своими руками довести до ума, недавно купленную приору в хэтч кузове. В итоге: на две передние двери у меня ушло 3 листа вибропласта + еще кусок листа где-то в 20см остался, на заделки отверстий ушел 1 лист БиМаст Бомб. Ну и рулон Стизола я истратил примерно на половину, всю дверь не клеил, а только периметр и в районе выпуклостей. В общем, сколько взял столько и ушло. У меня друзья этим торгуют и количество материала дали мне они. Завтра поеду затарюсь листами для задних дверей, багажника и пола. Кстати, БиМаст Бомб дороже чем вибропласт и как мне друзья сказали, да и сам я согласен: нет смысла переплачивать за него, если в дверях у вас нет динамиков. Тех отверстия можно просто вибропластом заклеить и все.
      Надеюсь мой отзыв станет кому-то полезным. С уважением.

      Илья Says:
      Цитировать

      ребят подскажите на кия спектра,делали шумку ???и на сколько увеличится вес машины если сделать пол, двери, багажник ???и будет ли от двигателя шум иди если под торпедой не проклеивать ?

      Сергей Says:
      Цитировать

      Всем привет! Сделал шумку на своей Нексии. Как же хорошо!!! Я машину не узнаю. За рулем отдыхаю. Спасибо за науку парни!!!

      АНТОН 305 Says:
      Цитировать

      Спасибо за помощь. Взял четырку в марте этого года, пока проклеил двери эфект ощутил сразу. Собираюсь делать дальше только инструмента понадобилось меньше :отвертка крестовая, ножницы и три пары перчаток,а еще простая отвертка.Не понял как в двери залесть этим валиком руками то тяжело. Главное не бояться все же бывает в первый раз.

      Алексей Says:
      Цитировать

      Доброго времени суток. Вопрос такого плана – вес одного листа шумоизоляции ?, насколько увеличивается вес автомобиля в среднем. Для меня это важно, так как буду делать полную шумоизоляцию длиннобазной ДЭЛИКИ

      Яша Says:
      Цитировать

      здраствуйте я фанат тюнинга подскажите как можна тюнингонуть бампера на форд сиерра старого образца и переднюю решотку помогите плиззз могу скинуть вам фотки

      Вячеслав Says:
      Цитировать

      А вот может был опыт с РАВ 4 (5 дверей) первого поколения? Хочется знать сколько материала нужно на мою машину, заранее спасибо.
      че за вата,такие бестолковые вопросы,и так все разжевали,берешь и делаешь,по ходу все сам поймешь,а если совсем ДУБ,заедь к ребятам,отдай денег,они все сами сделают…

      Коррадо Says:
      Цитировать

      Я из Казахстана. Живу в Астане. Пока крася крайслер 300с решил шумку сделать. Своими руками. Почитали ваши рекомендации, почерпнули много полезного. Пока проклеили наружние стенки дверей вибропластом М1. Других материалов у нас почему-то нет. Сегодня нашел в Караганде материал Шумoff. Кто знает что это и какие его модификации куда клеят, чтобы завершить. Планирую зашумить все кроме панели приборов (вернее под ним). За советы буду очень благодарен.

      Иван Says:
      Цитировать

      Здравствуйте, у меня грузовая ЗИЛ 5301. Я хочу сделать шумку , только вот определиться не могу каким материалом первый слой сделать, и может сделать виброизоляцию в 2 слоя, а потом шумку наклеить.Потому что сами понимаете трактор есть трактор. Посоветуйте чем будет более эффективно?

      Михаил Федотов Says:
      Цитировать

      Иван Says:

      Ну ты и псих ) решил ЗИЛ зашумить. Мне кажеться это безполезно. Там от двигателя такая вибрация идет. Что от неё не избавиться ни как .

      Иван Says:
      Цитировать

      Ну ты и псих ) решил ЗИЛ зашумить. Мне кажеться это безполезно. Там от двигателя такая вибрация идет. Что от неё не избавиться ни как .

      Не ну хоть какой то эффект должен быть в итоге. Ты бы попробовал сам на нем по 500 км. и более проезжать в день..

      Серёга Says:
      Цитировать

      Коррадо Says: и остальные участники форума ,ято-то немогу понять где Вы живёте и в каком веке (без обид) или действительно проблемы с материалом?У нас в грёбаной Украине их навалом Dynamat ,Kicx ,Soundstream ,StP ,Ultimate ,Викар ,Шумoff ,Стандарт и другие.И чё Вы пристали к автору сколько надо на калину ,мазду и т.д. — надо столько сколько не жалко и без идиотизма и фанатизма, начинайте делать и поймёте сколько надо можно взять ролетку и сделать хотябы приблиительные замеры своего авто . Автору респект всё коротко и ясно ,кто хочет больше инфо по обращайтесь в google…Всем спасибо.PS после покраски буду шумить свой бумер материалом StP и ещё типа бронить плёнкой llumar в результате уверен)

45 queries. 4.578