<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Что необходимо знать перед началом работы с карбоном</title>
	<atom:link href="http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/</link>
	<description>Информация из мира авто тюнинга и серийных суперкаров. PRO-TUNING.INFO</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Mar 2010 23:27:57 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-5220</link>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 18:27:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-5220</guid>
		<description>Возникает вопрос : &quot;Можно ли методом вакуумной инфузии, что называется &quot;протянуть&quot;  ЕПОКСИДНУЮ смолу  через слои стеклоткани  ( в моём случае лопасть 5м : основание 0.8 и на конце 0.4м , а толщина покрытия  лопасти у основания  10мм равномерно сходящая к концу в 1мм) , если протягивать смолу от основания  к концу лопасти&quot;?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Возникает вопрос : &#8220;Можно ли методом вакуумной инфузии, что называется &#8220;протянуть&#8221;  ЕПОКСИДНУЮ смолу  через слои стеклоткани  ( в моём случае лопасть 5м : основание 0.8 и на конце 0.4м , а толщина покрытия  лопасти у основания  10мм равномерно сходящая к концу в 1мм) , если протягивать смолу от основания  к концу лопасти&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: иван</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-5196</link>
		<dc:creator>иван</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 21:56:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-5196</guid>
		<description>у меня мотоцикл Тула 84 года - там все пластиковые детали зделаны из углеволокна - как пробный вариант на заводе делался- прикольно до сих пор весь пластик родной стоит)))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>у меня мотоцикл Тула 84 года &#8211; там все пластиковые детали зделаны из углеволокна &#8211; как пробный вариант на заводе делался- прикольно до сих пор весь пластик родной стоит)))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: юрий</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-5024</link>
		<dc:creator>юрий</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 17:43:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-5024</guid>
		<description>матерьял тогда ничего не стоил</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>матерьял тогда ничего не стоил</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: юрий</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-5023</link>
		<dc:creator>юрий</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 17:40:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-5023</guid>
		<description>в 80-х отец клеил скутер из стекло волокна, помогал мне клеить скейт. технология xxi века, совершенно секретно.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>в 80-х отец клеил скутер из стекло волокна, помогал мне клеить скейт. технология xxi века, совершенно секретно.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Стас</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-5007</link>
		<dc:creator>Стас</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 18:04:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-5007</guid>
		<description>что значат эти характеристики карбоновой ткани

counts/inch      	       fiber  	
warp 	weft 	              warp   	weft
6 	            5 	               12K   	200tex</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>что значат эти характеристики карбоновой ткани</p>
<p>counts/inch      	       fiber<br />
warp 	weft 	              warp   	weft<br />
6 	            5 	               12K   	200tex</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Artem</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-4910</link>
		<dc:creator>Artem</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 11:10:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-4910</guid>
		<description>Да, можно! Но плетёные материалы увеличивают прочность. Если плетение кевлар + стекло то хорошо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да, можно! Но плетёные материалы увеличивают прочность. Если плетение кевлар + стекло то хорошо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Besenok</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/chto-neobxodimo-znat-pered-nachalom-raboty-s-karbonom/comment-page-1/#comment-4909</link>
		<dc:creator>Besenok</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 10:25:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=68#comment-4909</guid>
		<description>Здравствуйте,а не подскажите за место стекловолокна можно ли использовать кевларовую нить?Или совместно со стекловолокном,мол как бы для дополнительной прочности?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Здравствуйте,а не подскажите за место стекловолокна можно ли использовать кевларовую нить?Или совместно со стекловолокном,мол как бы для дополнительной прочности?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
