<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Porsche Cayenne из Москвы.</title>
	<atom:link href="http://www.pro-tuning.info/avtonovosti/porsche-cayenne-iz-moskvy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pro-tuning.info/avtonovosti/porsche-cayenne-iz-moskvy/</link>
	<description>Информация из мира авто тюнинга и серийных суперкаров. PRO-TUNING.INFO</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Dec 2011 15:36:22 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: valejio</title>
		<link>http://www.pro-tuning.info/avtonovosti/porsche-cayenne-iz-moskvy/comment-page-1/#comment-4885</link>
		<dc:creator>valejio</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 08:02:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-tuning.info/?p=1066#comment-4885</guid>
		<description>в линиях переда прослеживается не франция, а италия...феррари энзо... дизайнер - студент, умеющий только  срисовывать , а не создавать что то своё и неповторимое...его зря подпустили к кайену... ну а неосведомлённые заявления автора статьи , в плане &quot; Может в скором времени российские тюнинг компании выйдут на высокий уровень производства аэродинамических пакетов.&quot; , говорят о том, что афтор - олень таёжный и не в теме ...не стесняюсь так заявлять, потому как причастен к макетированию и матрицированию трёх вариантов бодикита на кайен... один из вариантов  представлен тут [реклама], а остальные на сайте &quot;topcar&quot;...17 машин &quot;наряженых&quot; уже колесит по дорогам... и это только кайенов...остнастка лежит, только изготавливается с неё 1 комплект в 2 месяца... а то и того реже...невостребованы нынче такие дорогие &quot;понты&quot; в большом обьёме...а мощностей хватает чтоб 4 кайена в месяц наряжать...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>в линиях переда прослеживается не франция, а италия&#8230;феррари энзо&#8230; дизайнер &#8211; студент, умеющий только  срисовывать , а не создавать что то своё и неповторимое&#8230;его зря подпустили к кайену&#8230; ну а неосведомлённые заявления автора статьи , в плане &#8221; Может в скором времени российские тюнинг компании выйдут на высокий уровень производства аэродинамических пакетов.&#8221; , говорят о том, что афтор &#8211; олень таёжный и не в теме &#8230;не стесняюсь так заявлять, потому как причастен к макетированию и матрицированию трёх вариантов бодикита на кайен&#8230; один из вариантов  представлен тут [реклама], а остальные на сайте &#8220;topcar&#8221;&#8230;17 машин &#8220;наряженых&#8221; уже колесит по дорогам&#8230; и это только кайенов&#8230;остнастка лежит, только изготавливается с неё 1 комплект в 2 месяца&#8230; а то и того реже&#8230;невостребованы нынче такие дорогие &#8220;понты&#8221; в большом обьёме&#8230;а мощностей хватает чтоб 4 кайена в месяц наряжать&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

